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发布纯电动品牌IONIQ 现代还有机会吗_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-15 16:17   来源:未知   阅读:

自年初上任以来,现代汽车董事长郑义宣一改以往现代汽车缓慢、保守的风格,开启了现代汽车在新能源车领域的追赶模式。8月10日,现代汽车正式将IONIQ从单一车型上升为独立的纯电动车品牌,这意味着纯电动车型将成为现代集团重要的核心发展路径之一。业内人士表示,此前现代汽车在新能源领域布局一直较为缓慢,而其当下在华推出的新能源车型也未获得消费者认可,郑义宣何时将IONIQ车型导入中国市场,又如何落地,将成为现代汽车的胜负手。

3款新车待发

近年来,在新能源车领域被指“雷声大雨点小”的现代汽车,对于IONIQ品牌有多重视,从该品牌将英国伦敦地标景点“伦敦眼”打扮成字母“Q”的形状便可见一斑。

现代汽车集团表示,到2024年,IONIQ品牌计划打造为拥有中型CUV、中型轿车及大型SUV 3款专用电动汽车的品牌阵容。

现代集团相关负责人对北京商报记者透露,未来四年内,该品牌将发布3款电动车及多款创新车型。全新IONIQ品牌首款车型IONIQ 5将于2021年初推出,定位为纯电动轿车的IONIQ 6将于2022年发布,而大型SUV IONIQ 7将于2024年初面世。

值得注意的是,IONIQ原本为2016年现代汽车推出的一款车型的名称,为彼时全球首款提供混合电力、插电式混合动力和纯电动3种电动化动力总成的车型。这意味着,IONIQ由车型升格为品牌名称,并将专注于纯电动车型制造。

实际上,将单一车型提升为独立品牌的做法并不多见。在业内人士看来,独立新品牌明确了纯电动车在现代集团未来规划中的重要地位,同时也是发出“变道超车”的信号。郑义宣提出,2025年实现电动汽车销售百万辆目标、全球市场份额升至10%以上,并成为全球电动汽车领域领先企业。

数据显示,2019年全球新能源汽车销量为220万辆,同比增长10%。同时,全球新能源汽车市场份额也由2.1%提升至2.5%。其中,纯电动汽车占比高达74%,同比增长5%。现代汽车集团相关负责人表示,现代汽车的目标是在2025年时成为全球第三大环保汽车制造商,BEV(纯电动)车型销量达到56万辆(FCEV销量除外)。

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